La semaine dernière, l'équipe de Mercium était à Shanghai pour exposer au Transport Logistic Shanghai 2026 — le volet asiatique de l'une des séries de salons de la logistique les plus importantes au monde. Organisé du 24 au 26 juin au Shanghai New International Expo Centre, ce fut une étape importante dans la façon dont nous positionnons Mercium sur la scène internationale.
Qu'est-ce que transport logistic ?
Transport logistic est une série mondiale de salons professionnels organisés par Messe München — le salon phare se déroule à Munich et est largement considéré comme le rassemblement le plus important de l'industrie mondiale du fret. L'édition de Shanghai est son volet asiatique, et la semaine dernière, elle a réuni plus de 900 exposants de plus de 50 pays sur 50 000 mètres carrés couvrant l'aérien, la route, le rail, le maritime, l'entreposage et la technologie de la chaîne d'approvisionnement.
Mercium faisait partie de ces plus de 900 exposants — présents sur le terrain aux côtés de certains des plus grands noms du fret mondial.
Pourquoi nous avons exposé
La Chine est au cœur du fonctionnement des chaînes d'approvisionnement mondiales. Que vous importiez des marchandises au Royaume-Uni depuis des fabricants chinois, ou que vous expédiiez des cargaisons sortantes d'Europe vers l'Asie, les relations, les itinéraires et les technologies dont vous avez besoin passent par ce marché. Transport logistic Shanghai est l'endroit où ces conversations ont lieu à grande échelle.
Pour Mercium, exposer n'était pas un exercice de vanité — c'était une démarche délibérée pour nous positionner face aux partenaires, transporteurs et décideurs qui opèrent au cœur de l'écosystème du fret en Asie. Chaque solution de fret que nous proposons ne vaut que par le réseau qui la soutient, et construire ce réseau signifie être présent là où cela compte.
Ce qui a retenu notre attention
Quelques thèmes ont particulièrement marqué ces trois jours.
Le rail a le vent en poupe. L'un des lancements phares du salon de cette année est le pavillon commun China Railway Express — un espace dédié aux opérateurs CRE, reliant la Chine à l'Europe via le réseau ferroviaire transcontinental. Pour les clients qui expédient des marchandises entre l'Europe et l'Asie, le rail est de plus en plus compétitif en termes de coûts et de temps de transit pour certains types de fret. C'est une option à étudier.
L'IA redessine le transport routier. Le rôle de l'IA et des mégadonnées dans l'optimisation du réseau de transport routier en Chine a été un fil conducteur important de la conférence — planification d'itinéraires, efficacité de chargement, visibilité en temps réel. La technologie mûrit rapidement et les implications pour le fret transfrontalier sont bien réelles.
Les corridors se diversifient. Des chemins de fer du Kazakhstan aux opérateurs du Corridor Moyen, il y a une volonté claire de développer des itinéraires de transit alternatifs entre l'Asie et l'Europe. Cela affecte directement les options d'acheminement des marchandises circulant entre le Royaume-Uni et la Chine, et c'est un point que nous suivons de près.
Ce que cela signifie pour nos clients
Le fait d'être présents sur le salon nous a mis directement en contact avec les transporteurs, les opérateurs et les fournisseurs de technologies qui façonnent la prochaine phase du fret mondial. Les partenariats et les conversations que nous avons eus au cours de ces trois jours alimentent directement les solutions que nous apportons à nos clients — de meilleurs itinéraires, des relations plus solides avec les transporteurs et une vision plus claire de ce qui nous attend.
Si vous transportez du fret entre le Royaume-Uni et l'Asie, ou si vous faites face à des défis liés à la chaîne d'approvisionnement impliquant la fabrication ou la distribution en Chine, nous serions ravis d'échanger sur ce que nous avons observé et ce que cela implique pour vous. Contactez l'équipe de Mercium.
